Jiangxi Mide Industrial Co., Ltd.
Mẫu số: MG-32
Thương hiệu: Mạc
Bao bì: 1. Các bộ phận điện được đóng gói bằng thùng gỗ dán chất lượng cao, để giảm méo trong vận chuyển. 2. Dầm chính, dầm cuối và xe đẩy / tời được đóng gói bằng vải dệt bằng nhựa. Nó có thể làm giảm mài mòn trong quá trình vận chuyển. 3. Nếu kích thước phù hợ
Năng suất: 300/year
Giao thông vận tải: Ocean,Land
Xuất xứ: Hà Nam
Hỗ trợ về: 10set/month
Giấy chứng nhận: ISO/CE
Mã HS: 8426193000
Hải cảng: Qingdao,Other Ports Are Available
Hình thức thanh toán: T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
Cần trục dầm đôi 16 tấn là một loại cần trục giàn đúc hẫng . Điều này Các loại cần trục dầm đôi được sử dụng rộng rãi trong kho mở, khu vực dự trữ vật liệu, nhà máy xi măng, công nghiệp đá granit, công nghiệp xây dựng, công nghiệp kỹ thuật, nhà ga để nâng và bốc dỡ hàng hóa. một số cần trục dầm đôi với đúc hẫng thông qua khung cửa mô hình chữ U, với một khoảng trống lớn giữa hai chân và một nhịp lớn. Tuổi thọ của cần cẩu này có thể trên 20 năm. Đối với cần trục cổng 16 tấn , có móc chính và phụ. móc để nâng nhiệm vụ nhẹ và hàng hóa nặng. Bên cạnh đó, chúng tôi có cần trục cổng nhẹ 10 tấn , cần trục cổng 5 tấn , và cần trục nặng 32 tấn, và cần trục cổng 50 tấn , cần trục cổng 100 tấn .
Nó có hai lớp làm việc:
a.A5: được sử dụng ở những nơi có dịch vụ trung bình, chẳng hạn như cửa hàng máy móc và lắp ráp.
b.A6: được sử dụng ở những nơi thường xuyên làm việc như cửa hàng luyện kim và đúc.
Tính năng, đặc điểm
1. Cầu trục dầm cầu nhẹ
Cơ chế 2.Lifting là Palăng điện ; nó có thể trang bị móc nâng , cần cẩu , mâm cặp và các dụng cụ nâng khác
3. Các bộ phận phụ tùng: Nó có thể trang bị hai móc cẩu, một móc cẩu chính và một móc phụ.
4.Beam: Nó bao gồm khung cầu, xe đẩy, cơ chế vận hành xe đẩy và thiết bị điện. Dầm cầu trục được sản xuất mà không hàn; Nó làm cho chùm tia mạnh hơn nhiều!
5. Công dụng: Nó được áp dụng để chuyển, lắp ráp, kiểm tra và sửa chữa cũng như tải và bốc dỡ các vật liệu khác nhau!
6.Lưu ý: Nghiêm cấm sử dụng thiết bị trong môi trường dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn.
7. Hoạt động: Hoạt động của cần trục này được hoàn thành trong cabin của tài xế, có loại mở và loại đóng và có thể được lắp đặt ở bên trái hoặc bên phải theo tình huống thực tế. Hướng vào cổng có hai hình thức, một bên và kết thúc, để đáp ứng sự lựa chọn của người dùng trong các điều kiện khác nhau.
8. Tốc độ: Có ba tốc độ: tốc độ nâng xe đẩy, tốc độ di chuyển của xe đẩy, cần cẩu
Kỹ thuật s pecification
|
Loading capacity |
Main Aux. |
t |
16/3.2 |
|||||
|
span |
m |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
||
|
Lifting height |
Main |
m |
10 |
|||||
|
Aux. |
m |
12 |
||||||
|
Duty |
A5 |
|||||||
|
speed |
Hoisting |
Main |
M/min |
8 |
||||
|
Aux. |
23 |
|||||||
|
trolley traversing |
M/min |
43.7 |
||||||
|
Crane traveling |
39.5 |
47 | ||||||
|
motor |
Hoisting |
Main |
Type/Kw |
YZR225ML-8/25 |
||||
|
Aux. |
Type/Kw |
YZR180L-8/13 |
||||||
|
Crab traversing |
YZR132M2-6/4 |
|||||||
|
Crane traveling |
YZR160M2-6/8.5*2 |
YZR200L-8/18.5*2 |
||||||
|
weight |
trolley |
t |
7.9 |
|||||
|
Total weight |
75.9 |
84.8 |
97 |
117.2 |
131.8 |
|||
|
Max. Wheel loading |
Kn |
225 |
245 |
265 |
285 |
305 |
||
|
Crane rail recommended |
50kg/m |
|||||||
|
Power supply |
AC,380v, 3 phase, 50Hz |
|||||||
Các thành phần
Quy trình sản xuất
Chúng tôi có trung tâm R & D để giữ độ chính xác cho máy. chúng tôi có thể thiết kế theo bản phác thảo của bạn hoặc chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thiết kế dự án theo nhu cầu của bạn.
Loạt cẩu giàn hơn của chúng tôi
Danh mục sản phẩm : Cổng trục > Cổng trục đôi
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Contact Now